توضیح انواع تریلر نیمه-

یک تریلر جعبه ای (ون) انعطاف پذیری را برای محافظت معامله می کند. کاملاً محصور شده است، محموله را در برابر آب و هوا، گرد و غبار و سرقت محافظت می کند و کف صاف آن برای کالاهای پالت شده - کارتن، لوازم خانگی، لوازم الکترونیکی، هر چیزی که توسط پالت حمل می شود ساخته شده است. معامله واقعی است: شما فقط از درهای عقب بارگیری و تخلیه می کنید (درهای جانبی هزینه اضافی دارند) و توانایی حمل هر چیزی را که به بیرون از جعبه می چسبد را از دست می دهید. برای محموله‌های طولانی-، پالت‌بندی‌شده یا-با ارزش بالا، معمولاً هزینه‌های خود را با مطالبات کمتر و خسارت کمتری پرداخت می‌کند. برای هر چیزی نامنظم، ابزار اشتباهی است.

اینجا جایی است که اعداد بیشترین اهمیت را دارند. بسته به تعداد محورها از حدود 20 تا 150 تن متغیر است - دو محور تقریباً 30 تا 40 تن حمل می‌کنند، سه محور جریان اصلی در حدود 42 تن هستند (استاندارد صنعتی چینی JT/T 1284–2020 حداقل نسخه 4}2 را برای بار طراحی {0} حداقل تعیین می‌کند. و هشت واحد{12}}محور برای تیرهای پل،-ناسل‌های توربین بادی، و دستگاه‌های حفاری تونل{15}}به سمت 120 تن فشار می‌آورند. دو نوع ساختاری غالب است: گردن غازی ثابت با رمپ های فنری (ارزان تر، استاندارد برای بیل مکانیکی) و گردن غازی قابل جدا شدن هیدرولیک (RGN) که جلوی آن را برای بارگیری ماشین های{17} بسیار بلند پایین می آورد. اکثر خریداران یک چیز را نادیده می گیرند: ارتفاع پلت فرم. یک عرشه در 0.85 متر به جای 1.1 متر می تواند تفاوت بین پاک کردن پل و چرخاندن در یک گذرگاه مرزی باشد.

شاسی کانتینر واقعاً یک تریلر عمومی نیست - بلکه یک ماشین استاندارد است که با ابعاد کانتینر حمل- مطابقت دارد. قاب آن بر روی جعبه های 20 فوت، 40 فوت و 45 فوت قفل می شود، که بارگیری و تخلیه را تقریباً فوری می کند و به همین دلیل است که بنادر، پایانه های ریلی و اپراتورهای بین وجهی آنها را در ناوگان اجرا می کنند. صید: فقط ظروف حمل می کند. اگر کسب و کار شما عمدتاً حمل و نقل بندری یا کار تغذیه ریلی است، این انتخاب بالاترین-کارایی است. اگر گهگاه نیاز به حمل ماشین‌آلات یا محموله‌های فله دارید، شاسی بدون کار - بر این اساس خرج می‌کند.

تریلرهای کمپرسی و مخزن دو نوع هستند که تخلیه بار به اندازه بارگیری اهمیت دارد. یک تریلر نیمه{1}} تخلیه از یک بالابر هیدرولیک برای کج کردن بدنه و تخلیه شن، شن، زغال سنگ یا دانه در چند ثانیه استفاده می‌کند - که برای سایت‌های ساختمانی و معادنی ساخته می‌شود که زمان چرخش در آنها پول است. تریلر مخزن مایعات، سوخت، مواد شیمیایی و پودرها را حمل می کند. در اینجا ویژگی‌های ایمنی قابل مذاکره نیستند: دریچه‌های فشار-، بافل‌های داخلی برای کنترل موج مایع، و پوشش‌های مقاوم در برابر خوردگی-. در هر دو مورد، برای موادی که واقعاً حمل می‌کنید، خرید کنید، نه برای «استفاده عمومی» - تانکری که برای آب ساخته شده است به‌طور خودکار برای سوخت بی‌خطر نیست، و بستر تخلیه‌ای که برای دانه‌ها رتبه‌بندی شده است ممکن است در زیر باری از مصالح خیس ترک بخورد.