تریلر کامیون 20 فوتی

سیستم شاسی و رنگ: ساخته شده برای رطوبت ساحلی و نمک-جاده های لادن

اولین چیزی که خریداران باتجربه حمل و نقل در غرب آفریقا و کارائیب در مورد آن می پرسند زنگ زدگی است. ما دلیل آن را می‌دانیم: نیم-نقاشی مهندسی شده به این معنی است که تیرها پس از شش ماه در نزدیکی بندر شروع به پوسته پوسته شدن می‌کنند. فرآیند استاندارد ما با شات بلاست تا Sa2.5 شروع می‌شود که نمای فلزی سفید- تمیزی به فولاد می‌دهد. سپس یک-پرایمر غنی اپوکسی روی- دو جزئی - نه یک پرایمر شستشوی نازک - و سپس یک پوشش{10}}پلی اورتان با جامد بالا در سطح خاکستری متوسطی که در زیر اشعه ماوراء بنفش و اسپری نمک دست نخورده باقی می‌ماند، اعمال می‌کنیم. ضخامت فیلم بین 120 تا 150 میکرون روی ریل اصلی قرار می گیرد. ما شاسی‌هایی داریم که بیش از چهار سال بین Tema و Ouagadougou کار می‌کنند و اعضای متقاطع هنوز زنگ‌زدگی ساختاری ندارند. صاحبان ناوگان در حال جستجو برایتریلر تخت ضد خوردگی, شاسی کانتینر ضد زنگ، یاتست اسپری نمک تریلر سنگینمعمولاً این مشخصات را مرتبط می دانند. همچنین این یکی از دلایلی است که نیمه تریلرهای صادراتی ما در بازارهایی که تریلرها قبل از ثبت نام از نظر خوردگی زیر بدنه بازرسی می شوند به راحتی از گمرک خارج می شوند.

راه اندازی محور و سیستم تعلیق: آماده برای جاده های بد و حاشیه های اضافه بار

اگر اکولایزر و بوش برای بار واقعی محور طراحی نشده باشند، سیستم تعلیق قسمتی است که در جاده های ضعیف ابتدا می شکند. ما محورهای تیر گرد 13- تنی را با یک سیستم تعلیق پشت سر هم مکانیکی سنگین جفت می‌کنیم که از فنرهای پیشرونده 10-برگی و یک تیر اکولایزر فورج شده استفاده می‌کند. چشمه های فنری دارای بوش های برنزی قابل روغن کاری هستند - نه-لاستیک ارزان قیمت{10}}نوع بوش دار - که به معنی فواصل خدمات طولانی تری در جاده های لاتریت آسفالت نشده است. برای تریلرهایی که بارهای بالای عرشه مانند کویل‌های فولادی دارند، می‌توانیم صندلی‌های محور را اصلاح کنیم و مجموعه‌های ترمز میل بادامک با قطر بزرگ‌تر را عرضه کنیم. این باعث می شود که زیرشاخه تحت عباراتی مانند جستجو شودتریلر تعلیق مکانیکی 3 محوره, نیمه تریلر فنری برگ سنگین, 13 تن محور گرد برای تریلر کانتینری، وتریلر بوش تعلیق روغنی. خریدارانی که به دنبال شاسی کانتینری هستند که هم مسیرهای پورت-به-دپو و هم مسیرهای بوش را کنترل کند، تمایل دارند این نوع وسایل را با مجموعه‌های پشت سر هم سبک استاندارد مقایسه کنند. قطعات کاملاً با الگوهای Fuwa و BPW قابل تعویض هستند، بنابراین-خدمات پس از فروش در آفریقا و آسیای جنوب شرقی ساده است.