پرونده موفقیت
اگر از اکثر خریداران کامیون بپرسید که در ابتدا به چه چیزی نگاه می کنند، موتور، مسافت پیموده شده و قیمت را ذکر می کنند. شاسی اغلب نادیده گرفته می‌شود-تا زمانی که مشکلی پیش بیاید. این یک اشتباه است. در یک کامیون سنگین، شاسی چیزی است که همه چیز را کنار هم نگه می دارد. کابین، موتور، گیربکس، محموله و تمام ارتعاشات و پیچش هایی که با کار واقعی همراه است را حمل می کند. یک قاب ضعیف فقط بار محموله را محدود نمی کند. بر ایمنی، عمر سرویس و ارزش فروش مجدد تأثیر می گذارد.
یک شاسی خوب باید کمی خم شود و مقاومت زیادی داشته باشد. به سختی کافی برای در یک راستا نگه داشتن اجزا نیاز دارد، اما به اندازه کافی برای کنترل جاده های ناهموار بدون ترک خوردگی نیاز دارد. اضافه بار جایی است که همه چیز اشتباه می شود. ما کامیون‌هایی را دیده‌ایم که در حیاط ظاهر خوبی داشتند، پس از چند ماه در معدن یا در یک کارگاه ساختمانی، در اطراف ریل‌های قاب عقب ترک‌هایی ایجاد کردند. هنگامی که یک قاب ترک خورده، شل یا افتاده است، تعمیر کوچکی نیست. در بسیاری از جاها، کامیون تا زمانی که تعمیر نشود، پارک می شود.
کارهای مختلف بارهای متفاوتی را روی قاب وارد می کنند. کامیون های کمپرسی در عقب ضربه می خورند، به خصوص وقتی تخت بالا می رود. کامیون های تراکتور روز به روز با بارهای چرخ پنجم زندگی می کنند. کامیون‌های میکسر در جاده‌های بد نیاز به انعطاف دارند{4}}خیلی سفت می‌تواند به همان اندازه که خیلی نرم باشد. تانکرها بلند نشسته اند و به ثبات نیاز دارند. تریلرهای نیمه-به استحکام طولی قوی نیاز دارند. مشخصاتی که در بزرگراه کار می کند ممکن است یک هفته در معدن دوام نیاورد.
سبک وزن یک روند واقعی است، اما باید با دقت انجام شود. فولاد با استحکام بالا و جوش بهتر به سازندگان این امکان را می دهد که وزن خود را بدون ضعیف کردن قاب کاهش دهند. این به بار و مصرف سوخت کمک می کند، اما تنها در صورتی که طراحی و کیفیت ساخت وجود داشته باشد. یک قاب سبک با جوش ضعیف یک ارتقاء نیست. این یک ریسک است.
وضعیت شاسی نیز برای فروش مجدد مهم است. یک قاب صاف و تمیز با جوش خوب ارزش دارد. زنگ زدگی، ترک ها و تعمیرات قدیمی خریداران را می ترساند. در Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd.، کامیون‌های کمپرسی، کامیون‌های تراکتور، کامیون‌های تانکر، کامیون‌های میکسر بتن، انواع تریلرهای نیمه-و ماشین‌آلات ساختمانی را عرضه می‌کنیم. ما خودروهای نو و دست دوم را ارائه می دهیم. هنگامی که کامیون را بازرسی می کنیم، چارچوب یکی از اولین چیزهایی است که بررسی می کنیم، زیرا می دانیم که این چیزی است که کامیون را در معدن، ساخت و ساز و در جاده ها کار می کند. اگر به دنبال یک کامیون هستید یا می خواهید بدانید که در مورد یک کامیون دست دوم چه چیزی را بررسی کنید، با ما تماس بگیرید.
